Fahrzeugpapiere in Deutschland: Was man mitnehmen und was man zu Hause aufbewahren sollte

In Deutschland gibt es für ein Fahrzeug in der Regel zwei wichtige Zulassungsdokumente: die Zulassungsbescheinigung Teil I und die Zulassungsbescheinigung Teil II. Im umgangssprachlichen Sprachgebrauch werden sie nach wie vor als Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief bezeichnet. Als Faustregel gilt: Teil I benötigt der Fahrer unterwegs, Teil II wird zu Hause aufbewahrt und bei Verkauf, Umschreibung, Kredit, Leasing und anderen Zulassungsvorgängen vorgelegt.

Welche Fahrzeugpapiere sind in Deutschland am wichtigsten?

Die deutsche Kfz-Bürokratie lässt sich leichter verstehen, wenn man die Unterlagen in zwei Gruppen unterteilt: was man auf Reisen dabei haben muss und was für Geschäfte oder Zulassungsverfahren benötigt wird. Unterwegs sind meist der Führerschein, der Fahrzeugschein (Teil I) und in bestimmten Fällen zusätzliche Unterlagen zur Versicherung oder für Auslandsreisen wichtig. Zu Hause werden Dokumente aufbewahrt, deren Verlust den Verkauf oder die Umschreibung verhindern kann.

Dokument	Was es bestätigt	Wo es aufzubewahren ist	Wann es benötigt wird
Zulassungsbescheinigung Teil I / Fahrzeugschein	Fahrzeugzulassung, Betriebserlaubnis und wesentliche technische Daten	Beim Fahrer während der Fahrt; nicht unnötig dauerhaft im Auto aufbewahren	Verkehrskontrolle, Wartung, Versicherung, Ersatzteilbeschaffung, Fahrten innerhalb Deutschlands und ins Ausland
Digitaler Fahrzeugschein in der i-Kfz-App	Digitale Form von Teil I für unterstützte Fälle innerhalb Deutschlands	In der offiziellen App auf dem Smartphone	Alltägliche Kontrollen und Nutzung in Deutschland; für Auslandsreisen ist es praktischer, das Original in Papierform mitzunehmen
Zulassungsbescheinigung Teil II / Fahrzeugbrief	Zulassungsdaten, die für die Verfügung über das Fahrzeug bei den Behörden wichtig sind	Zu Hause, im Safe, im Bankschließfach oder bei der Bank im Falle einer Finanzierung	Verkauf, Umschreibung, Kredit, Leasing, Wiederbeschaffung von Dokumenten
Kaufvertrag / Rechnung	Nachweis des Geschäfts, Preis, Datum der Übergabe und Vertragsparteien	In der Mappe mit den Fahrzeugpapieren	Streitigkeiten über das Eigentumsrecht, Kaufnachweis, Verkauf, Wiederbeschaffung einzelner Unterlagen
HU-Bericht	Aktuelles Ergebnis der Hauptuntersuchung	Zu Hause zusammen mit den Fahrzeugpapieren	Zulassung, Verkauf, Überprüfung des Termins für die nächste Hauptuntersuchung

Die Digitalisierung hat neue Begriffe mit sich gebracht. Die i-Kfz-App ist eine App für den digitalen Fahrzeugschein. i-Kfz als Online-Verfahren bezeichnet die Online-Zulassung eines Fahrzeugs: Über diese App lassen sich Teile der Zulassungsvorgänge erledigen, sofern das Fahrzeug, die Unterlagen und die örtlichen Vorschriften die Online-Abwicklung unterstützen.

Besonders wichtig ist es, zwischen Halter und Eigentümer zu unterscheiden. Der Halter ist die Person oder das Unternehmen, auf die die Zulassung läuft und an die in der Regel Steuern, Versicherung und Schreiben von Behörden gerichtet sind. Der zivilrechtliche Eigentümer kann mit dem Halter übereinstimmen, aber auch eine andere Person sein: beispielsweise bei Leasing, Krediten oder familiären Vereinbarungen.

Alte deutsche Dokumente mit den Bezeichnungen „Fahrzeugschein“ und „Fahrzeugbrief“ müssen nicht allein wegen der veralteten Bezeichnung ausgetauscht werden. Sie bleiben in der Regel bis zu einem Zulassungsvorgang gültig, bei dem die Behörde neue Dokumente ausstellt.

Wichtig: Die Zulassungsbescheinigung allein erweitert nicht den Kreis der Fahrer im Versicherungsvertrag. Bevor Sie das Auto Ihrem Ehepartner, einem Freund oder einem Verwandten überlassen, prüfen Sie die Bedingungen der Kfz-Versicherung in Deutschland .

Zulassungsbescheinigung Teil I: Dokument für unterwegs

Teil I ist der „kleine Fahrzeugschein“, der die Zulassung des Fahrzeugs bestätigt und die wichtigsten technischen Angaben enthält. Genau diesen legt man in der Regel bei einer Verkehrskontrolle zusammen mit dem Fahrzeugschein () und dem Führerschein () vor.

In Deutschland kann der Papier-Teil I durch eine digitale Variante in der i-Kfz-App ergänzt werden, sofern das Fahrzeug und der Nutzer die Voraussetzungen der App erfüllen. Die digitale Version ersetzt jedoch nicht den praktischen Wert des Papieroriginals: insbesondere bei Auslandsreisen, technischen Fragen, beim Verkauf oder in Situationen, in denen die Gegenpartei nicht mit der deutschen App arbeitet.

Teil I ständig im Handschuhfach aufzubewahren, ist keine gute Idee. Sollte das Auto aufgebrochen oder gestohlen werden, kann ein im Fahrzeug befindliches Dokument die Wiederbeschaffung und die Ermittlungen erschweren. Praktischer ist es, es während der Fahrt bei sich zu tragen und nach der Fahrt an einem sicheren Ort zu verstauen.

Der erste Teil der Fahrzeugpapiere in Deutschland

Teil I enthält viele Felder, doch im Alltag werden meist nur wenige Zeilen benötigt.

Spalte	Was bedeutet das?	Wann ist das nützlich?
B	Datum der Erstzulassung	Verkauf, Versicherung, Überprüfung des Fahrzeugalters
C.1	Angaben zur Person oder zum Unternehmen, auf die die Zulassung lautet	Überprüfung der Dokumente, Versicherung, Fragen zum Halter
D.1 / D.2 / D.3	Marke, Typ, Version und Handelsbezeichnung des Modells	Auswahl von Ersatzteilen, Versicherungen, Überprüfung der Ausstattung
E	VIN, Fahrzeugidentifikationsnummer	Überprüfung der Fahrzeughistorie, Kauf, Wartung, Zulassungsvorgänge
2.1 / 2.2	HSN und TSN: Hersteller und Typ	Versicherungsberechnung, Auswahl von Ersatzteilen, Vergleich von Ausstattungsvarianten
S. 1 / S. 2 / S. 3	Hubraum, Leistung, Kraftstoffart oder Antriebsart	Wartung, Steuern, Autokauf
F.1 / F.2	Zulässiges Gesamtgewicht	Transport, Beladung, Einbau von Zusatzausrüstung
O.1 / O.2	Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit und ohne Bremsen	Wohnwagen, Anhänger, Anhängerkupplung
S.1	Anzahl der Sitzplätze	Überprüfung der Innenraumkonfiguration
15.1–15.3	Reifengrößen nach Achsen	Reifenkauf und Überprüfung der Zulassung
V.9 / 14.1	Umweltklasse und Emissionscode	Umweltzonen in Deutschland und Umweltplakette
K	Europäische Typgenehmigungsnummer	Import, technische Streitigkeiten, Suche nach Daten zum Fahrzeugtyp

Das Feld B wird oft fälschlicherweise für das Ausstellungsdatum gehalten. Tatsächlich handelt es sich dabei um das Datum der Erstzulassung. Das Baujahr und der Fertigungsmonat sind im üblichen Teil I meist nicht auf den ersten Blick erkennbar, und die Motornummer in deutschen Zulassungsunterlagen wird im Alltag in der Regel nicht verwendet. Für die Identifizierung sind die Fahrgestellnummer (VIN) aus Feld E, die Herstellerangaben und die Wartungshistorie wichtiger.

Eine weitere typische Falle sind die Reifen. In Teil I sind möglicherweise nicht alle zulässigen Größen aufgeführt. Erweiterte Varianten finden sich häufig im COC, in zusätzlichen Unterlagen des Herstellers oder in den Zulassungsunterlagen für eine bestimmte Radausrüstung.

Zulassungsbescheinigung Teil II: ein umfassender Leitfaden für Transaktionen

Der zweite Teil der Fahrzeugpapiere in Deutschland

Teil II wird unterwegs so gut wie nie benötigt. Ohne dieses Dokument können jedoch Verkauf, Umschreibung, Kreditaufnahme, Leasing und die Wiederbeschaffung von Dokumenten ins Stocken geraten. Dieses Dokument wird nicht dem Polizisten auf der Straße vorgelegt, sondern dem Käufer, der Bank, der Leasinggesellschaft oder der Zulassungsstelle.

Der wichtigste Punkt: Teil II ist kein absoluter Eigentumsnachweis. Er ist zwar für Zulassungsvorgänge wichtig, doch Streitigkeiten darüber, wem das Fahrzeug gehört, können anhand des Kaufvertrags, der Zahlung, der Übergabe des Fahrzeugs und der Schlüssel, des Schriftverkehrs zwischen den Parteien sowie von Kredit- oder Leasingunterlagen geklärt werden.

Beim Kauf sind Situationen besonders gefährlich, in denen der Verkäufer nur Teil I übergibt, verspricht, Teil II später nachzuschicken, oder nicht erklären kann, warum die Namen in den Unterlagen nicht übereinstimmen. Für eine sichere Transaktion ist ein klarer Ablauf erforderlich: Besichtigung des Fahrzeugs, Kaufvertrag , beide Teile des Fahrzeugscheins sowie die Übergabe von Geld, Schlüsseln und Fahrzeug zum vereinbarten Zeitpunkt.

In der großen Fahrzeugbescheinigung sind in der Regel der aktuelle und der vorherige Halter aufgeführt, während die vollständige Historie aller früheren Eigentümer nicht offengelegt wird. Bei einer Finanzierung wird Teil II häufig bis zur vollständigen Begleichung bei der Bank oder der Leasinggesellschaft aufbewahrt. In Deutschland ist dies gängige Praxis, doch vor dem Kauf eines solchen Fahrzeugs sollte man sich darüber im Klaren sein, wer über das Fahrzeug verfügen darf.

Teil II sollte nicht im Auto aufbewahrt werden. Sein Platz ist zu Hause, in einem Safe, einem Bankschließfach oder beim Kreditgeber, falls das Fahrzeug finanziert wird.

Welche Unterlagen werden außer Teil I und Teil II benötigt?

Im Alltag sammelt sich bei einem Autobesitzer schnell ein Ordner mit zusätzlichen Unterlagen an. Für eine gewöhnliche Fahrt durch die Stadt wird dieser zwar nicht benötigt, doch ohne ihn kann man leicht Zeit bei der Zulassungsstelle verlieren oder nach dem Kauf in einen Streit geraten.

Dokument	Was ist das?	Wann wird es benötigt?
Kaufvertrag / Rechnung	Kaufvertrag oder Rechnung des Händlers	Bestätigung des Geschäfts, des Preises, des Übergabetermins und der Vertragsparteien
eVB-Nummer	Elektronische Versicherungsbestätigung	Zulassung, Umschreibung, Export- und Kurzzeitkennzeichen
HU-Bericht	Protokoll der letzten Hauptuntersuchung	Zulassung, Verkauf, Wiederbeschaffung von Dokumenten, Überprüfung des Termins für die nächste Hauptuntersuchung
COC	Certificate of Conformity, europäische Konformitätsbescheinigung	Erstzulassung, Import, Präzisierung der technischen Daten und der zulässigen Reifen
Vollmacht	Vollmacht für Zulassungsvorgänge	Wenn ein Händler, der Ehepartner, eine Werkstatt oder ein anderer Vertreter zur Zulassungsstelle geht
SEPA-Mandat für die Kfz-Steuer	Einzugsermächtigung für die Kfz-Steuer	Wird häufig bei der Zulassung oder Ummeldung benötigt

Wenn das Fahrzeug aus einem anderen Land stammt, können ausländische Zulassungsunterlagen, Zollpapiere, eine Typgenehmigung und zusätzliche Prüfungen erforderlich sein. In solchen Fällen ist es hilfreich, sich gesondert mit den Informationen zu (Einfuhr von Fahrzeugen nach Deutschland), , (Kfz-Zulassung) und [[TÜV — техосмотр машины в Германии | (TÜV-Prüfung in Deutschland) auseinanderzusetzen. Der „große Leitfaden“ allein reicht hier nicht aus, um alle Fragen zu klären.

Was tun, wenn Dokumente verloren gegangen sind oder gestohlen wurden?

Der Verlust von Teil I und der Verlust von Teil II haben unterschiedliche Folgen. Das kleine Dokument wird auf Reisen benötigt, während das große den Verkauf und einen Teil der Zulassungsvorgänge blockiert.

Situation	Kann das Auto genutzt werden?	Was ist als Erstes zu tun?	Was ist wichtig zu beachten?
Teil I verloren oder gestohlen	Das Fahren ohne diesen Schein ist riskant: Er muss bei Kontrollen vorgelegt werden	Bei Diebstahl erst die Polizei benachrichtigen, dann bei der Zulassungsstelle einen Ersatz beantragen	Ein Foto oder eine einfache Kopie ersetzen nicht das Original. Wird der alte Schein wiedergefunden, muss er in der Regel abgegeben werden
Teil II verloren oder gestohlen	In der Regel kann man noch fahren, aber ein Verkauf oder eine ordnungsgemäße Umschreibung des Fahrzeugs ist nicht möglich	Bei der Zulassungsstelle melden; bei Diebstahl zusätzlich die Polizei verständigen	Die Wiederbeschaffung dauert länger, möglicherweise sind eine Verlustanzeige und zusätzliche Nachweise erforderlich

Bei einer Wiederzulassung kann die Behörde einen Personalausweis, den verbleibenden Teil der Zulassungsbescheinigung, den HU-Bericht, einen Kaufnachweis und je nach Situation weitere Unterlagen verlangen. Daher sollten der Kaufvertrag, der HU-Bericht und wichtige Schreiben besser zu Hause und nicht im Auto aufbewahrt werden.

Häufige Fehler

• Teil II mitnehmen. Für eine normale Fahrt ist der große Ordner nicht erforderlich und er ist zu wichtig, um im Auto zu liegen.
• Betrachten Sie Teil II als unumstößlichen Eigentumsnachweis. Bei Eigentumsstreitigkeiten ist die gesamte Transaktion entscheidend, nicht nur der Eintragungsnachweis.
• Ein Auto kaufen, dessen Unterlagen nicht eindeutig zugeordnet werden können. Nicht übereinstimmende Namen, das Fehlen von Teil II oder das Versprechen, „die Unterlagen später nachzuschicken“, erfordern eine Pause und eine Überprüfung.
• Das Datum der Erstzulassung mit dem Ausstellungsdatum verwechseln. Feld B gibt die Erstzulassung an, nicht unbedingt das Herstellungsdatum des Fahrzeugs.
• Verlassen Sie sich nur auf das Foto aus Teil I. Für behördliche Angelegenheiten ist eine zulässige Form des Dokuments erforderlich, nicht ein gewöhnliches Foto auf dem Handy.
• Das Auto einem anderen Fahrer überlassen, ohne die Versicherung zu überprüfen. Die Fahrzeugpapiere ändern nichts an den Versicherungsbedingungen.

Häufig gestellte Fragen zu Fahrzeugpapieren

Kann man ein Auto auf sich selbst zulassen, wenn man noch keinen Führerschein hat? Ja, der Führerschein ist nicht immer eine Voraussetzung für die Zulassung selbst. Allerdings darf man das Fahrzeug ohne gültigen Führerschein nicht fahren.

Darf eine andere Person mein Auto fahren? Ja, sofern sie über einen gültigen Führerschein verfügt, die tatsächliche Erlaubnis zur Nutzung des Fahrzeugs hat und dies in Ihrem Versicherungsvertrag vorgesehen ist. Die Fahrzeugpapiere allein erweitern den Kreis der Fahrer nicht.

Reicht ein Foto oder eine Kopie von Teil I aus? Bei einer gewöhnlichen Verkehrskontrolle sind ein Foto oder eine einfache Kopie nicht gleichwertig mit dem Original. In Deutschland kann der digitale Fahrzeugschein in der i-Kfz-App verwendet werden, für Auslandsreisen sollte man jedoch besser das Original in Papierform mitnehmen.

Ist eine Umschreibung des Fahrzeugs nur mit Teil I möglich? In der Regel nicht. Für einen Halterwechsel, einen Verkauf und die meisten Vorgänge bei der Zulassungsstelle wird Teil II benötigt. Ist dieser verloren gegangen, muss zunächst eine Wiederbeschaffung erfolgen.

Warum stehen in Teil II zwei Namen und bedeutet das, dass das Auto zwei Besitzer hat? Nein. In der neuen, umfangreichen Fahrzeugbescheinigung werden in der Regel der aktuelle und der vorherige Halter aufgeführt, nicht jedoch die vollständige rechtliche Geschichte der Eigentümer.

Was ist zu tun, wenn in Teil I und Teil II unterschiedliche Personen angegeben sind? Das darf nicht ignoriert werden. Vor dem Kauf muss der Verkäufer die Kette der Zulassungen erläutern und sein Verfügungsrecht über das Fahrzeug nachweisen. Ist die Erklärung nicht überzeugend, sollte der Kauf besser abgebrochen werden.

Ist die Motornummer in deutschen Fahrzeugpapieren angegeben? In den üblichen Zulassungsunterlagen wird in der Regel die VIN aus Feld E herangezogen und nicht die Motornummer.

Gilt Teil II als Eigentumsnachweis? An sich nicht immer. In strittigen Fällen sind der Vertrag, die Bezahlung, die Übergabe des Fahrzeugs, die Schlüssel, der Schriftverkehr sowie Kredit- oder Leasingunterlagen wichtiger.